PIŁA - Powiat daje 54 mln złotych, kto da mniej?

Tyle właśnie warte były punkty, które obwodnica zdobyła jako wniosek zgłoszony w ramach działania „Poprawa dostępności do regionalnego i ponadregionalnego układu drogowego”. Teraz przyszedł czas na skonsumowanie tych punktów.

Co może przebić podpis za 24 mln złotych? Tylko podpis za 54 mln złotych, a taka właśnie kwota widnieje na ogłoszeniu o przetargu na budowę tejże obwodnicy. I to był właśnie drugi podpis starosty, który złożył w tym tygodniu. Będzie to najdroższy w tym roku przetarg w Pile. Można się więc spodziewać, że będą się o niego biły duże firmy. Wystarczy tylko wspomnieć, że rok temu w podobnym przetargu – na budowę ostatniego odcinka śródmiejskiej obwodnicy w Pile – startowało m.in. warszawsko-gdyńskie konsorcjum Starbag i Vistal, warszawski Polimex-Mostostal i szczeciński Montostal oraz konsorcjum, które utworzyły warszawski Warbud, wrocławska Eurovia i Mostostal ze Słupcy.

Na tamtym przetargu, którego cena wywoławcza wynosiła 50 mln złotych, gmina zaoszczędziła prawie 8 mln złotych. Starosta ma nadzieję, że podobnie korzystne dla jego samorządu będzie rozstrzygnięcie przetargu na południową obwodnicę.

– Przetarg na taką sumę jest zawsze przynętą dla dużych konsorcjów, a żeby wygrać, trzeba złożyć lepszą ofertę od konkurencji – mówi Tomasz Bugajski. – Lepsza oznacza w tym wypadku tańsza. Liczymy, że zaoszczędzimy na tej inwestycji przynajmniej kilka milionów.

Południowa obwodnica to 36-kilometrowa alternatywna trasa dla krajowej „dziesiątki”. Będzie biegła od Byszek do Rudy koło Wyrzyska. Nie będzie to jednak droga, którą trzeba budować od nowa, a jedynie przebudować. Początek obwodnicy został już zrobiony trzy lata temu, kiedy zmodernizowano odcinek od Ujścia do Byszek. Ciąg dalszy ma się zacząć na jej drugim końcu, czyli w Rudzie koło Wyrzyska.

– Jeżeli przetarg uda szybko się rozstrzygnąć, to wykonawca powinien zdążyć jeszcze w tym roku z odcinkiem od Rudy do ulicy Wyrzyskiej w Osieku– mówi starosta Tomasz Bugajski.

Następny odcinek to Osiek – Krostkowo, a stamtąd obwodnica pobiegnie dalej przez Białośliwie, Miasteczko Krajeńskie, Kaczory, Dziembowo i Byszki. O tym, kto dostanie na nią kontrakt, okaże się 8 marca, kiedy zostaną otwarte koperty z ofertami.

Alternatywa dla K-10 nie tylko odciąży krajówkę i polepszy policyjne statystyki, ale ma być również silnym bodźcem dla leżących przy niej gmin. Z nową drogą z pewnością będą bardziej atrakcyjne dla inwestorów, których teraz odstraszają dziurami. Warto również wspomnieć, że na obwodnicy zyskają także ...rowerzyści – stanowi bowiem część międzynarodowej trasy rowerowej Euro-Route R1.