Kalisz i Ostrów Wielkopolski "bliżej" autostrady?

Inwestycja została ogłoszona w końcówce funkcjonowania rządów PO-PSL i wpisana do programów rządowych. Planowano, że modernizacja drogi zostanie przeprowadzona w obecnej perspektywie unijnej na lata 2014 - 2020. Wzdłuż istniejącej trasy miałby pojawić się m.in. dodatkowe pasy ruchu oraz ścieżki rowerowe.

- Modernizacja nie jest wpisana w obszar budowy dróg krajowych i autostrad, ale w II filar, który dotyczy modernizacji dróg istniejących. Krótko mówiąc, znaleźliśmy możliwość zbudowania tej drogi po istniejącym śladzie. Zagwarantowaliśmy około 12 mln złotych na przeprowadzenie badań techniczno-geologicznych, które będą pierwszym etapem, do przygotowania projektu. Po wyborach informowałem, że będziemy mocno tej inwestycji pilnować - mówi kaliski poseł Mariusz Witczak. - Przetarg powinien być dawno rozstrzygnięty. Na szczęście nic się złego nie dzieje, aby rząd chciał od tej naszej koncepcji odstępować i to jest dobra informacja.

Jak podkreśla parlamentarzysta, jest on w stałym kontakcie z poznańskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Z jego informacji wynika, że została już dokonana wstępna selekcja firm, które będą mogły przygotowywać studium.

- Czekamy na rozstrzygnięcie przetargu. Ma to nastąpić bardzo szybko - dodaje Mariusz Witczak.

Poseł poinformował również, że złożył interpelację do ministra infrastruktury.

- W odpowiedzi uzyskałem potwierdzenie woli realizacji tej inwestycji. Minister podkreśla, ze środki na uruchomienie studium są zabezpieczone - dodaje poseł PO. - Niepokoi natomiast stwierdzenie, że po powstaniu studium inwestycja będzie realizowana "w miarę możliwości budżetowych". Planowaliśmy, ze modernizacja drogi zakończy się najpóźniej w 2019 roku. Będziemy więc monitorować i naciskać na realizację tego zadania.

Byłeś świadkiem interesującego wydarzenia? Napisz do nas: [email protected]