Mija rok budowy małej obwodnicy, niedługo koniec

Zadanie jest realizowane i finansowane przez Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego z dofinansowaniem Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020.
Inwestycja polega na budowie obwodnicy miasta o długości 1,2 km. Ma się zaczynać na rondzie, na skrzyżowaniu z ulicą Czarnkowską, w ciągu dotychczasowej drogi nr 178, a kończyć na rondzie na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada, w ciągu drogi krajowej nr 11.
Celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu samochodowego, a zwłaszcza tranzytowego ze zwartej zabudowy miasta i likwidacja tzw. wąskiego gardła komunikacyjnego na tej trasie. Ma się to przyczynić do wzrostu bezpieczeństwa kierowców na drodze, poprawy komfortu życia mieszkańców Obornik oraz rozwoju komunikacyjnego i inwestycyjnego tego regionu.
Burmistrz Obornik Tomasz Szrama przed rozpoczęciem budowy zwrócił uwagę, że po zrealizowaniu budowy tzw. małej obwodnicy, oczywiście nie da się rozwiązać wszystkich problemów komunikacyjnych naszego miasta, ale da możliwość uspokojenia, dzisiaj bardzo uciążliwego dla wszystkich ruchu w centrum Obornik. To ma dać możliwość do dalszych analiz i wdrożenia rozwiązań ułatwiających mieszkańcom jazdę ulicami Obornik w przyszłości.
Do zakończenia prac zostało jeszcze: Podbudowanie ścieżki rowerowej, ułożenie warstw nawierzchni jezdni i ścieżek, ustawienie balustrad na moście i wiadukcie, umocnienie skarp przy obiektach, bariery drogowe, pobocza, roboty zieleniarskie i nasadzenia drzew, oznakowanie pionowe i poziome.
Termin zakończenia zapowiadany jest na koniec 2019 roku lub nawet wcześniej. Takie deklaracje są możliwe dzięki temu, że inwestycja powstaje w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wykonawca najpierw musiał przygotować projekt, uzyskać wszelkie uzgodnienia i wymagane prawem decyzje, a dopiero potem przystąpić do budowy.